Zwężenia na Alei Wojska Polskiego: miesiąc utrudnień i zakaz dla ciężarówek

Kierowcy jadący w stronę Oliwy muszą przygotować się na lipcowe spowolnienie na jednej z ważniejszych tras we Wrzeszczu. Od środy 1 lipca do 30 lipca na Alei Wojska Polskiego pojawią się punktowe zwężenia jezdni w kierunku do Oliwy.

Utrudnienia obejmą fragment od skrzyżowania z Aleją Grunwaldzką do skrzyżowania z ul. Fryderyka Chopina. Zmiany są związane z robotami realizowanymi na zlecenie miejskiej spółki GIWK, która prowadzi przebudowę sieci wodociągowej.

Co dokładnie zmieni się na ulicy

Najbardziej odczuwalna zmiana dotknie nie tylko kierowców aut osobowych, ale i transport ciężki oraz rowerzystów. Na czas prac wprowadzono zakaz ruchu dla samochodów ciężarowych, a dla tej grupy wyznaczono objazd.

• punktowe zawężenia jezdni Alei Wojska Polskiego w kierunku do Oliwy w terminie 1 lipca–30 lipca,
• zakaz ruchu dla samochodów ciężarowych na odcinku od Alei Grunwaldzkiej do ul. Fryderyka Chopina,
• objazd dla ciężarówek poprowadzony Aleją Grunwaldzką oraz ulicą Abrahama,
• wyłączenie z użytkowania ścieżki rowerowej na tym odcinku drogi.

W celu zminimalizowania uciążliwości, prace będą wykonywane metodą bezwykopową.

GIWK

Dlaczego prace potrwają dłużej niż lipcowe zwężenia

Lipcowa organizacja ruchu to pierwszy etap robót w tym miejscu. Choć zwężenia zaplanowano do 30 lipca, same prace w obrębie jezdni mają potrwać dłużej - wykonawca zakłada ich zakończenie do końca sierpnia. Całe zadanie, obejmujące przebudowę sieci wodociągowej, ma zostać domknięte w listopadzie 2026 roku.

1. Etap 1: organizacja ruchu z punktowymi zwężeniami (1 lipca–30 lipca).
2. Zakończenie robót w obrębie jezdni: do końca sierpnia.
3. Finał całej inwestycji: listopad 2026 roku.

Koszt i wykonawca

Wartość prac zaplanowano na 799 900,00 PLN. Za realizację odpowiada firma ZUK Sp. z o.o., która wykonuje zadanie na zlecenie GIWK.

Mieszkańcy i kierowcy planujący przejazd Aleją Wojska Polskiego powinni uwzględnić dłuższy czas dojazdu w kierunku Oliwy, a rowerzyści - konieczność wyboru alternatywnej trasy na czas wyłączenia ścieżki.