Nieletni na hulajnogach i rowerach pod czujnym okiem gdańskich mundurowych

Funkcjonariusze z Gdańska po raz kolejny zorganizowali akcję prewencyjną mającą na celu zwiększenie bezpieczeństwa młodych adeptów jednośladów. Ich wzrok skupiał się na miejscach, gdzie najczęściej gromadzi się młodzież, oraz na tym, jak młodzi ludzie poruszają się na rowerach i hulajnogach. Te osoby, które łamały obowiązujące przepisy, musiały liczyć się z konsekwencjami.

Wczoraj na terenie Gdańska przeprowadzono działania, ukierunkowane na poprawę bezpieczeństwa nieletnich uczestników ruchu drogowego. Stróże prawa brali pod lupę głównie młodych kierowców hulajnóg elektrycznych i innych pojazdów jednośladowych, reagując na wszelkie naruszenia prawa. W trakcie akcji funkcjonariusze skontrolowali 77 osób, z czego 65 to osoby niepełnoletnie. Policjanci odwiedzili także 33 miejsca, w których zbiera się młodzież. W wyniku tych czynności wykryto 9 czynów karalnych, których dopuściły się osoby poniżej 18. roku życia. Ponadto aż 5 mandatów karnych trafiło do rodziców za umożliwienie dzieciom prowadzenia pojazdów bez odpowiednich uprawnień oraz za brak wymaganego kasku ochronnego. Jedna z osób nieletnich, która była poszukiwana, została przekazana do ośrodka wychowawczego.

Głównym zamierzeniem tych systematycznych kontroli jest przede wszystkim minimalizacja ryzyka wypadków drogowych z udziałem dzieci i młodzieży oraz kształtowanie wśród nich prawidłowych nawyków dotyczących korzystania z hulajnóg elektrycznych i rowerów. Przypominamy o fundamentalnych zasadach, jakie obowiązują użytkowników hulajnóg elektrycznych: osoby, które nie osiągnęły 13 lat, nie mają prawa poruszać się nimi po drogach publicznych, ścieżkach rowerowych ani chodnikach – wyjątek stanowi strefa zamieszkania, gdzie dziecko do 13. roku życia może używać hulajnogi jedynie pod czujnym okiem dorosłego opiekuna. Młodzież w wieku od 13 do 18 lat może samodzielnie kierować hulajnogą elektryczną, ale tylko wtedy, gdy posiada kartę rowerową lub inne stosowne uprawnienia. Z kolei od 3 czerwca 2026 roku wszyscy rowerzyści oraz kierujący hulajnogami elektrycznymi i urządzeniami transportu osobistego (UTO), którzy nie ukończyli 16 lat, będą zobowiązani do noszenia kasku ochronnego. Prędkość maksymalna hulajnogi elektrycznej to 20 km/h. Użytkownicy tych pojazdów powinni przemieszczać się głównie drogami dla rowerów lub pasami ruchu dla rowerów. Jazda po jezdni jest dozwolona tylko wtedy, gdy brak jest infrastruktury rowerowej, ale wyłącznie na drogach z ograniczeniem prędkości do 30 km/h. Poruszanie się po chodniku jest dozwolone jedynie w sytuacjach ściśle wskazanych w przepisach, a wtedy należy jechać z prędkością zbliżoną do tej, jaką ma pieszy, i zawsze ustępować mu pierwszeństwa.